分享幾個清除小松純正配件表面污物的方法
小松純正配件在工作一段時間后，一些機件表面會因漏油及油氣蒸發而積留一層油垢；這些污物過多時，將會使柴油機性能下降、油耗增加、加速零件磨損和腐蝕，甚至引發一些故障，因此必須對污物進行及時的清除。接下來的文章就教大家正確清除污物的方法及使用標準，繼續閱讀文章了解吧。
清除小松純正配件污物的方法：
機械清除：用鋼刷、砂紙或含磨料的尼龍輥通過擦除零件表面金屬達到清除目的，該使用方法應用較為普遍。
溶劑擦拭：用吸收性材料蘸上溶劑進行擦拭，常用的溶劑有石油和氯化溶劑。許多溶劑都是易燃的，容易引起火災，因此應選用非易燃性溶劑。另外，應明確經清除的金屬材料的種類，以保持被清除零件不受腐蝕
堿洗：堿金屬鹽和按合適比便配制的表面活化劑一起混合使用，對金屬污物清除很有效，用熱水溶解后噴射到臟的零件上，一般能除去金屬表面上的大部分污物，其費用最低，是批量自動清除的適宜方法。
酸洗：通常使用無機酸，也可用有機酸。通過在酸水溶液中加入潤濕劑，能達到除銹和去氧化皮的目的。
清除方法的合理選用標準如下：
積炭的清除：積炭通常采用機械清除法，即根據機件的材質和零件的表面形狀及質量要求，選擇不同的工具，常用的工具有鏟刀、刮刀、銅絲刷、銅鋁金屬片和砂紙等。對鋁銅合金等表面光潔的發動機配件，清除時應注意不得留下刮痕，因為刮痕會使積炭更容易附著積結。
油垢的清除：使用的溶劑通常有輕柴油、燈用煤油、溶劑煤油、洗滌煤油，工業汽油和航空洗滌汽油。柴油用于清除一般發動機配件，洗清過的零件不會很快生銹。但柴油的蒸發速度較慢，清除后應盡快用壓縮空氣吹干，以防空氣中塵埃污染；煤油和工業汽油用于清除精密機件；航空洗滌汽油的蒸發性強，只用于清除特殊精密機件。
在對小松純正配件進行污物清除的過程中，一般不局限于某一種方法，而是幾種方法的綜合。因此，在使用過程中，應注意對這些方法的合理選用，文章內容到這里就結束了，如果你有其它問題，歡迎致電咨詢。
